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Série 7R

Série 7R – Tout ce qui compte vraiment

Des performances à couper le souffle, la meilleure cabine de sa catégorie, un confort optimal, des coûts d’exploitation réduits et une disponibilité maximale : tous ces éléments qui vous importent le plus sont rassemblés sur les derniers tracteurs séries 7R de John Deere.

Cabine CommandView III

Confort

Votre confort est assuré par la suspension avant TLS associée à l'ActiveSeat ou la suspension de cabine, par le système de direction ActiveCommand Steering et par la cabine la plus silencieuse du marché avec un volume sonore de seulement 68 dB (A).

Moteurs John Deere PowerTech de 6,8 l et de 9,0 l

Performances du moteur

Les moteurs de 6,8 l et de 9,0 l fournissent une force de traction incroyable tout en présentant des coûts de fonctionnement réduits.

Précision haut de gamme

Agriculture de précision

Les récepteurs StarFire 6000 offrent une meilleure portée de signal. Ainsi, le tout nouveau signal SF3 assure une précision de +/- 3 cm reproductible tout au long de la saison.

Le pouvoir de choisir

Le pouvoir de choisir

Vous avez le choix entre plusieurs transmissions entièrement mécaniques ou à variation continue, qui disposent chacune de modes de conduite différents.

Points clés

Prêt à en faire plus

La vitesse et l’efficacité de la machine sont dues au rapport poids/puissance élevé associé à une plus grande puissance nominale (jusqu’à 352 ch de puissance maximum avec surpuissance active). La grande variété d’options d’attelage et de prise de force rendent également les tracteurs série 7R extrêmement polyvalents.

VIRAGES PLUS RAPIDES, VITESSE DE TRAVAIL PLUS ÉLEVÉE ET PLUS GRANDE MANIABILITÉ

Virages plus rapides, vitesse de travail plus élevée et plus grande maniabilité

Le châssis structurel des tracteurs série 7R a été conçu pour offrir un rapport poids/puissance sans précédent. Avec son bâti robuste, l’essieu avant TLS Plus délivre une puissance de traction accrue à la barre d’attelage, que vient renforcer un empattement long, gage de stabilité. Les tracteurs John Deere série 7R fournissent une plus grande productivité avec des charges utiles plus importantes, même en conditions difficiles.

Pneus

Pneus
John Deere offre un large choix de pneumatiques pour de nombreuses applications de transport ou aux champs. Choisissez des pneus arrière de 2,15 m de diamètre (modèles 7250R et supérieurs) pour un meilleur transfert de puissance et une garde au sol plus haute. Vous obtiendrez également suffisamment de traction avec moins de lestage, réduisant ainsi la compaction du sol.

Un équilibrage parfait
Les tracteurs série 7R sont conçus avec une répartition du poids parfaite de 45/55. De nombreuses options de lestage sont disponibles, offrant une grande simplicité d’installation grâce aux plots de guidage à centrage automatique.

PERFORMANCES EXCEPTIONNELLES DU TRACTEUR

Performances exceptionnelles du tracteur

Quelle puissance un tracteur peut-il réellement fournir ? Les caractéristiques des moteurs peuvent être trompeuses. Ce qui compte, c’est la puissance qui peut être transmise au sol (aux roues) et à la prise de force.

Les tracteurs 7R de John Deere fournissent une efficacité totale de 93 %.

Le kit de refroidissement compact n’a souffert aucun compromis et il offre une excellente circulation d’air sans restriction. Les moteurs de 6,8 l et de 9,0 l offrent un couple supérieur et contribuent à l’économie de carburant dans toutes les conditions. Vous pouvez compter sur la haute efficacité des transmissions e23 PowrShift et AutoPowr. En outre, la conception des essieux et des pneumatiques d'une dimension jusqu’au groupe 49 (2,15 m) assurent plus de puissance au sol.

Voir la vidéo des performances

7310R : test PowerMix de la DLG pendant le transport

7310R : test PowerMix de la DLG pendant le transport

1Test PowerMix de la DLG nº : 2014-0437 ; 10/2014 ; www.dlg-test.de
2Rapport de test de la DLG nº : 6297 ; 2015 ; www.dlg-test.de
3Test PowerMix de la DLG nº : 2015-854 ; 10/2015 ; www.dlg-test.de

MOTEURS JOHN DEERE POWERTECH DE 6,8 L ET DE 9,0 L

Moteurs John Deere PowerTech de 6,8 l et de 9,0 l

Les performances exceptionnelles proviennent avant tout d’un moteur exceptionnel ; et pour mettre au point un tel moteur, il vous faut une stratégie de conception claire. Grâce à leur nouvelle conception, les moteurs de 6,8 l et 9,0 l des tracteurs John Deere 7R apportent un couple plus important et une plus grande agilité avec une technologie à turbocompresseur en série, tout en respectant les normes d’émission Final Tier 4.

Dispositif de post-traitement avec catalyseur d’oxydation diesel et filtre à particules
Le catalyseur d’oxydation diesel (DOC) et le filtre à particules (FAP) éliminent les particules aussi fines que 2,5 μm.

Recirculation des gaz d’échappement refroidis (RGE)
Des quantités précises de gaz d’échappement refroidis sont mélangés à de l’air frais entrant, ce qui abaisse les températures de combustion et réduit les émissions d’oxyde d’azote (NOx).

Réduction catalytique sélective (SCR)
Le fluide additionnel pour post-traitement se mélange aux gaz d’échappement dans le pot catalytique, afin de réduire encore les émissions d’oxyde d’azote. La consommation de fluide additionnel pour post-traitement est égale à 2 ou 3 % seulement de la consommation de gazole.

Turbocompresseurs de série
Les turbocompresseurs de série délivrent plus de couple à bas régime et une meilleure réactivité du moteur afin de répondre aux variations de charge.

Excellente motricité due à une grande plage de puissance constante

Excellente motricité due à une grande plage de puissance constante

Pour garantir une motricité vraiment exceptionnelle, le moteur de 9,0 l du 7310R fournit le pique de couple requis au régime idéal, au sein d’une large plage de puissance constante.

FACILITÉ D’UTILISATION POUR TOUS LES NIVEAUX D’EXPÉRIENCE

Les tracteurs série 7R offrent plusieurs options de boîtes de vitesses pour affronter vos tâches ardues : la transmission AutoPowr à variation continue, la transmission PowerShift e23 et la transmission CommandQuad avec Efficiency Manager.

Transmission e23

Transmission e23
La transmission e23 regroupe tous les avantages d’une transmission mécanique avec les facilités d’utilisation d’une transmission IVT. Elle fournit dix rapports sous charge dans la plage de travail principale (5-16 km/h) pour une motricité maximale aux champs, au régime adéquat.

Transmision AutoPowr : passage des vitesses en douceur

Transmission AutoPowr : passage des vitesses en douceur
AutoPowr permet des changements de rapports en douceur, de 0 km/h à la vitesse maximale avec un seul levier et sans débrayer. Lorsque vous sélectionnez une vitesse spécifique, AutoPowr la maintient en réagissant automatiquement aux variations de charge.

Voir la vidéo de la transmission e23

Composante mécanique de la transmission du couple du 7R avec AutoPowr

Composante mécanique de la transmission du couple du 7R avec AutoPowr

Transmission CommandQuad avec Efficiency Manager (tracteurs 7210R et 7230R uniquement)

Transmission CommandQuad avec Efficiency Manager (tracteurs 7210R et 7230R uniquement)
Sélectionnez le mode entièrement automatique pour maximiser la sobriété ou le mode manuel à cinq gammes de quatre rapports chacune pour les applications exigeant une vitesse spécifique. Inspirée de la transmission AutoQuad Plus éprouvée, la transmission CommandQuad délivre les mêmes performances exceptionnelles en termes de durabilité et d’efficacité.

SOUPLESSE DU LESTAGE POUR TOUTES LES APPLICATIONS

Flexibilité du lestage

Le nouveau système de lestage EZ Ballast permet de lester le tracteur de façon optimale : cette nouveauté est particulièrement profitable aux exploitants et entrepreneurs qui ont besoin de changer fréquemment entre les applications aux champs et sur route. La masse de lestage de 1,7 tonne peut être ajoutée ou retirée en quelques secondes seulement, à la simple pression d’un bouton, sans que le conducteur n’ait besoin de descendre de la cabine.

  • Passage au-dessus de la masse
    Nul besoin de descendre de la cabine.
  • Ramassage de la masse
    Actionnez simplement le distributeur auxiliaire sélectionné et la masse de lestage est amenée contre le châssis. Un dispositif de sécurité assure son bon verrouillage.
  • Décrochage
    Le décrochage de la masse de lestage est aussi simple et permet de réaliser des économies de carburant pendant les transports.

Masses de lestage à fixation rapide

Masses de lestage à fixation rapide

Ces masses vous permettent d’équilibrer parfaitement votre 8R et optimisent ainsi sa motricité. Disponibles en lest de 900 kg, 1150 kg, 1500 kg et 1800 kg, elles peuvent être fixées au relevage avant et sur le porte-masse avant (uniquement celles de 900 kg et 1150 kg).

Masses valises avant (50 kg)

Masses valises avant (50 kg)

Ces masses se posent et se déposent facilement sur le porte-masse avant. Leur nombre pouvant être adapté aux exigences de l’application en cours, elles optimisent la répartition du poids entre les essieux avant et arrière.

Masses de lestage à fixation rapide

Masses de lestage de roue arrière

Ces masses assurent le lestage de l’essieu arrière pour améliorer la motricité. Elles peuvent se fixer à l’extérieur des roues. Dans le cas des roues en fonte, elles peuvent également se fixer à l’intérieur (sauf celles de 900 kg). Elles sont disponibles en lest de 70 kg, 205 kg, 625 kg (uniquement pour l’intérieur) et désormais aussi disponibles en 900 kg.

CABINE COMMANDVIEW III

Cabine CommandView III

Lorsque vous montez dans la cabine CommandView III, vous remarquez immédiatement l’espace, l’ergonomie haut de gamme et la qualité des finitions. Grâce au verre feuilleté et à la barrière acoustique frontale, le bruit pénètre moins dans la cabine. Avec un niveau sonore exceptionnellement bas de 68 dB (A), votre journée de travail se révèle bien moins fatigante. La visibilité est meilleure que jamais, particulièrement lorsque vous pivotez le siège de 40° pour profiter d’une vue presque entièrement dégagée sur vos équipements. Toutes les fonctions clés du tracteur, comme l’accélération, le régime de boîte et la direction, les distributeurs auxiliaires et la prise de force, se trouvent au bout de vos doigts, sur l’accoudoir CommandARM ergonomique et convivial.

Siège ActiveSeat

Siège ActiveSeat

Le siège ActiveSeat utilise une technologie électrohydraulique alliée à la suspension pneumatique. Il amortit jusqu’à 90 % des mouvements verticaux et fournit au conducteur une qualité exceptionnelle de conduite, supérieure aux sièges à suspension pneumatique conventionnels.

Siège pivotant à 40°

Siège pivotant à 40°

La visibilité et le confort sont meilleurs que jamais, particulièrement lorsque vous pivotez le siège de 40° pour profiter d’une vue presque entièrement dégagée sur votre équipement. Vous remarquerez la différence après une journée de travail.

COMMANDES AUSSI INTUITIVES QU’UN SMARTPHONE

Des commandes aussi intuitives qu’un smartphone

Les tracteurs série 7R simplifient l’utilisation des technologies agricoles les plus sophistiquées. Toutes les fonctions sont facilement accessibles sur l’accoudoir CommandARM et s’affichent clairement sur la console CommandCenter Génération 4.

Accès ultrarapide aux fonctions avancées

La console CommandCenter fonctionne exactement comme une tablette avec écran tactile : la navigation parmi les options est simplifiée grâce aux menus, aux raccourcis et à l’aide contextuelle. Enfin, vous pouvez également utiliser les applications AMS qui ont fait leurs preuves aux champs.

Commande simple des distributeurs auxiliaires

Sur l’accoudoir CommandARM, un code couleur facilite l’identification des raccords et leviers de commande de distributeur auxiliaire. Pour des raisons de commodité, tous les distributeurs auxiliaires peuvent être utilisés via les leviers de commande faciles à atteindre ou avec un levier multifonction reconfigurable en option.

Certifié AEF ISOBUS

Le CommandCenter Génération 4 est compatible avec les exigences AEF ISOBUS. Selon le niveau de certification AEF de l’équipement, vous pouvez commander votre équipement compatible ISOBUS grâce au terminal universel (UT) et utiliser la fonction de contrôle des sections automatique via le contrôleur de tâche (TC-SC).

Documentation simplifiée

Le CommandCenter 4600 est connecté au Centre des opérations sur MyJohnDeere.com via le système Wireless Data Transfer (transfert sans fil des données). Vous pouvez aisément envoyer des fichiers de configuration aux champs directement depuis votre bureau, et recevoir des calculs de données et des cartes appliquées à votre bureau depuis les champs.

Virtuellement dans la cabine

Vous ou votre concessionnaire John Deere pouvez vous connecter à distance sur le CommandCenter Génération 4 pour assister les opérateurs en temps réel dans les réglages et l’utilisation de leur machine et de l’équipement ISOBUS. En outre, les fichiers d’aide sur écran facilitent la familiarisation du conducteur avec toutes les fonctions.

Système AutoTrac éprouvé

Installez un récepteur StarFire 6000 et une activation AutoTrac et vous voilà prêt à travailler avec le système de guidage automatique. Choisissez un des trois niveaux de précision suivants : SF1 : précision de +/- 15 cm ; SF3 : précision +/- 3 cm reproductible pendant la saison ; RTK : précision de +/- 2,5 cm reproductible à long terme.

GRAND CONFORT DE CONDUITE

Si vous remorquez souvent de lourdes charges, comme des tonnes à lisier, ou parcourez de longs trajets, le tracteur série 7R est la machine qu’il vous faut. Rapide et très maniable, il est doté de la direction ActiveCommand Steering (ACS), de la suspension à triple bras TLS Plus et de freins à usage très intensif sur l’essieu avant.

HCS Plus – Une journée plus détendue

HCS Plus – Une journée plus détendue

La suspension hydraulique adaptative de cabine (HCS Plus) s’adapte aux changements des conditions de terrain ; elle ne nécessite aucune programmation pour les applications sur route ou au champ.

Suspension à triple bras TLS Plus

Suspension à triple bras TLS Plus

Notre suspension TLS intégrée avant avec mise à niveau automatique place le maximum de puissance au sol. La suspension à triple bras TLS Plus est un système de suspension avant entièrement intégré avec mise à niveau automatique. Elle améliore les performances de traction en gardant les roues avant en contact avec le sol et vous laisse ainsi augmenter votre vitesse de travail. TLS Plus est disponible avec un blocage hydraulique du différentiel et des freins à disques humides pour une force de traction incomparable. De plus, cette suspension autorise le choix de différentes configurations de l’essieu avant en fonction de l’utilisation souhaitée.

Grand confort de conduite

ACS – ActiveCommand Steering

Ce système de direction réduit les efforts sur le volant en bout de champ et offre une maniabilité accrue à la vitesse de transport.

Contrôle dynamique de décalage des roues sur route

Il maintient la trajectoire du tracteur sans effort et adapte automatiquement l’angle des roues en fonction de l’accélération latérale du tracteur.

Direction à ratio variable

Elle accroît la maniabilité à vitesse réduite et la sécurité à vitesse élevée. La direction ACS réduit automatiquement la course de braquage de butée en butée à 3,5 tours lors des manœuvres rapides en bout de champ et diminue ainsi de 75 % les mouvements de volant.

Direction à commande électronique intégrale

La direction à commande électronique apporte une solution aux problèmes généralement rencontrés avec les configurations de colonne de direction/volant conventionnelles, en limitant considérablement les vibrations et en éliminant totalement le jeu.

Éclairage à LED sur 360°

Éclairage à LED sur 360°

La nouvelle option à LED offre un champ de vision amélioré de 40 % sur les côtés et de 10 % sur l’arrière. L’éclairage à LED des tracteurs John Deere séries 7R produit une lumière blanche de haute qualité, pour une visibilité et un contraste accrus sur votre travail. Avec 22 phares à LED et une visibilité sur 360°, le résultat est convaincant : la nuit est illuminée comme en plein jour et vos yeux se fatiguent moins.
Les phares à LED sont quasiment indestructibles, avec une espérance de vie minimum de 10 000 heures, ainsi qu’une haute résistance aux vibrations et aux températures extrêmes.

Jusqu’à 26 phares assurent un champ de vision qui s’étale sur 360°. De plus, les phares de travail sont très judicieusement intégrés à l’avant, l’arrière et les côtés du toit de la cabine pour éviter tout dommage potentiel causé par des branches basses.

SYSTÈME HYDRAULIQUE ULTRA-PERFORMANT

Système hydraulique ultra-performant

La très grande puissance, associée à une large gamme d’options de relevage et de prise de force faciles d’utilisation, garantit l’exceptionnelle polyvalence de ce tracteur. Le tracteur série 7R affiche des performances impressionnantes pour toutes les applications avec équipement frontal grâce au relevage et à la prise de force avant intégrés, aux deux distributeurs auxiliaires, au système ISOBUS et aux vérins double effet.

Relevage avant et distributeurs auxiliaires

Le relevage avant a une capacité de levage maximum de 5200 kg au niveau des rotules. Un ou deux distributeurs auxiliaires indépendants avant, compatibles avec la fonction iTEC, sont disponibles avec des débits réglables.

Jusqu’à 12 tonnes pour le relevage arrière

Robuste et polyvalent, l’attelage 3 points démontre une capacité de relevage pouvant atteindre 10 206 kg sur certains modèles.

Commande de relevage sans effort

Les commandes d’attelage sont situées dans le CommandCenter : des capteurs électroniques relayent immédiatement les informations au module de commande pour des corrections rapides et précises. Il est également possible d’accéder aux commandes sur les rallonges d’aile arrière.

Distributeurs auxiliaires indépendants arrière

Les tracteurs série 7R sont équipés de quatre, cinq ou six distributeurs auxiliaires électrohydrauliques. Chaque distributeur dispose de son propre contrôleur, ce qui facilite l’installation hors usine de distributeurs auxiliaires supplémentaires.

Prise de force arrière

Plusieurs prises de force sont disponibles en option sur les tracteurs série 7R, comme la prise de force 1000E. Ces machines disposent ainsi de la polyvalence et de la flexibilité requises pour répondre à toutes les demandes de l’équipement dans ce niveau de puissance.

Plus de possibilités d’accrochage

Les attelages avant et arrière sont compatibles avec le système iTEC pour une prise en charge complète des équipements. Des capteurs électroniques relayent immédiatement les informations au module de commande de l’attelage pour des corrections rapides et précises.

GUIDAGE AUTOMATIQUE – OPTIMISEZ VOS JOURNÉES

Guidage automatique

Le système de guidage automatique AutoTrac offre un confort amélioré : il dirige efficacement votre tracteur de jour comme de nuit, en conditions poussiéreuses ou sur terrain irrégulier. Il empêche les manques et les chevauchements préjudiciables à votre exploitation et permet à tous vos conducteurs de travailler avec des performances maximales. Avec le CommandCenter Génération 4 et un récepteur StarFire, il ne vous reste plus qu’à faire activer AutoTrac pour démarrer le travail. Avec AutoTrac, vous pouvez économiser jusqu’à 8 %* sur vos dépenses en intrants et accroître votre productivité de 14 %**.

Précision haut de gamme

Précision haut de gamme

Le nouveau récepteur StarFire 6000 vous ouvre la porte vers les solutions de guidage automatique John Deere. Il offre plus de stabilité dans la transmission du signal pour une disponibilité maximale, ainsi que la précision du nouveau signal SF3. Ce que vous y gagnez : le récepteur vous guide toujours sur la bonne trajectoire quelles que soient les conditions. Avec SF3, vous obtenez des résultats fiables pendant toute la saison, sans ligne de guidage et sans décalage de la trajectoire.

Le récepteur StarFire 6000 est compatible avec tous les systèmes de guidage John Deere et tous les niveaux de précision (signaux SF1, SF3, Mobile RTK et Radio RTK).

  • Signal SF1 amélioré avec une précision de 15 cm, passage après passage, gratuit.
  • Nouveau signal SF3 avec une précision de 3 cm, passage après passage et reproductible tout au long de la saison.
  • Signal RTK avec une précision de 2,5 cm, passage après passage, reproductible à long terme. Fonction RTK Extend disponible 14 jours en cas de perte du signal. La solution idéale pour l’exploitation agricole à trafic contrôlé.

Console GreenStar 2630

Console GreenStar 2630

Bénéficiez de la pleine puissance des technologies AMS, comprenant le guidage automatique avancé et les fonctions ISOBUS, la documentation avancée et les fonctions d’automatisation. La console GreenStar 2630 gère toutes les fonctions télématiques disponibles avec JDLink, comme le système Remote Display Access et l’échange automatique des données avec le Centre des opérations MyJohnDeere.

SOLUTIONS AVANCÉES DE GUIDAGE ET D’AGRICULTURE DE PRÉCISION

iTEC Pro

iTEC Pro

La commande intelligente intégrale des équipements intègre le système de guidage automatique AutoTrac, ainsi que les systèmes de gestion des équipements pour contrôler la vitesse du tracteur, les équipements avant et arrière et le blocage du différentiel. iTEC Pro gère automatiquement les manœuvres en bout de champ et réduit le tassement du sol au minimum, pour des bouts de champ travaillés à la perfection, ainsi qu’une culture à la croissance constante.

Contrôle des sections John Deere

Contrôle des sections John Deere

L’avantage d’une productivité de précision : le Contrôle des sections John Deere minimise automatiquement les manques et les chevauchements en marche. Vous gagnez ainsi en productivité et réalisez des économies sur les engrais, les produits phytosanitaires et les semences. Cette solution ISOBUS de série est disponible pour les pulvérisateurs, les semoirs et les épandeurs.

JOHN DEERE MANURE SENSING

Manure Sensing

Le lisier est un engrais organique riche en éléments fertilisants mais de constitution très hétérogène. Les valeurs nutritives varient de beaucoup dans le contenu d’une même citerne, la différence pouvant atteindre le facteur 25. John Deere Manure Sensing permet une analyse en temps réel des éléments fertilisants contenus dans le lisier juste avant son épandage.

Un capteur proche infrarouge installé sur la tonne à lisier mesure la teneur en azote, phosphore, potassium et ammonium, ainsi que la matière sèche, en effectuant plus de 4000 relevés par seconde. Avec un tracteur John Deere, le capteur peut directement commander les réglages de vitesse pour augmenter ou diminuer les taux d’application en se basant sur le niveau cible de nutriment souhaité, et même en s’appuyant sur une carte de prescription. Ce système vous permet de maximiser votre rendement et d’être conforme à la réglementation, tout en réduisant les coûts en engrais minéraux.

Manure Sensing

Application spécifique à une zone

  • Taux cible d’azote, phosphore, potassium et ammonium en kg/ha
  • Taux maximum pour un second ingrédient.

Automation Tracteur / Outils

  • Régulation automatique de la vitesse de déplacement avec les tracteurs John Deere
  • Régulation manuelle de la vitesse de déplacement avec les tracteurs, les semoirs et les épandeurs d’autres marques.

Documentation

  • Volume appliqué
  • Quantité appliquée de nutriments

Accès facile aux données collectées

  • Cartes de nutriments facilement accessibles dans le Centre des opérations sur MyJohnDeere.com

CENTRE DES OPÉRATIONS SUR MYJOHNDEERE.COM

MyJohnDeere.com

Vous gérez une entreprise complexe. Pour le succès de votre activité, il est donc important d’être toujours au fait des opérations en cours. Le Centre des opérations sur notre portail agricole en ligne MyJohnDeere.com facilite bien les choses. Il permet de vous connecter à vos machines, vos opérateurs et vos parcelles depuis un poste unique. De plus, des informations peuvent être aisément échangées avec votre concessionnaire John Deere, votre entrepreneur ou d’autres conseillers de confiance avec lesquels vous faites équipe.

Tout commence par la connectivité entre les machines et le bureau, basée sur l’infrastructure télématique JDLink de John Deere. Avec la passerelle télématique modulaire (MTG) intégrée de votre tracteur série 7R, JDLink simplifie la surveillance des machines et optimise leurs performances ; il représente ainsi un atout essentiel pour maximiser la disponibilité des machines.

Centre des opérations

Centre des opérations

Depuis le centre des opérations, vous pouvez affecter l’emplacement précis des parcelles pour les prochaines opérations, suivre la progression du travail de vos machines, attribuer facilement des tâches aux conducteurs, visualiser les cartes d’application envoyées automatiquement depuis les champs, ainsi que créer, analyser et partager les rapports d’application avec vos clients et vos partenaires.

JDLink

JDLink

JDLink Access indique en permanence où se trouvent vos machines, ce qu’elles font et l’état de leur progression ; et il assiste vos conducteurs pour la configuration et le fonctionnement des machines grâce à la fonction Remote Display Access (visualisation de la console à distance). JDLink Connect inclut également la fonction Wireless Data Transfer (transfert sans fil des données) pour un échange sans faille des données entre vos machines et le bureau.

Gestion aisée des tâches

Gestion aisée des tâches

Plus de remplissage fastidieux de papiers ni d’appels téléphoniques interminables pendant l’organisation, l’exécution et le rapport du travail effectué. Avec MyJobConnect, vous pouvez assigner des tâches bien définies aux conducteurs des moissonneuses-batteuses en cours de journée, au moyen de l’application MyJobsManager. Vos opérateurs visualisent les ordres de travail en temps réel et les exécutent en se servant de l’application MyJobs sur leur appareil mobile. Dès qu’une tâche est effectuée, vous recevez instantanément les données précises et complètes correspondantes pour établir vos rapports et vos factures plus rapidement et sans erreur.

Navigation intelligente des matériels et logistique de la flotte

Navigation intelligente des matériels et logistique de la flotte

Pour optimiser l’efficacité et la synchronisation parfaite des activités impliquant plusieurs machines, il est crucial que les bons équipements se trouvent au bon endroit et au bon moment. MyJobConnect Premium élargit les fonctions de MyJobConnect et devient une véritable solution logistique pour les flottes mixtes, avec l’aperçu de l’ensemble de la flotte et l’élaboration d’itinéraires précis basés sur une base complète de données routières, avec l’heure estimée d’arrivée des véhicules à une destination prédéfinie. Ainsi, les conducteurs des remorques à grain peuvent rejoindre les machines en suivant le chemin le plus rapide et le plus sûr jusqu’à la parcelle, sans se fatiguer inutilement.

PACKS CONNECTÉS

Connectivité intégrée

Avec notre offre Packs Connectés, votre tracteur 7R dispose déjà des technologies intelligentes qui vous assistent en matière d’augmentation du profit, du confort et de la disponibilité des machines, tout en réduisant le coût des opérations.

Ces technologies sont les suivantes :

  • Système de guidage automatique AutoTrac
  • Assistance client à distance
  • Accès au Centre des opérations sur MyJohnDeere.com
  • Automation Tracteur / Outils (pour permettre les réglages de vitesse automatiques avec la fonction John Deere Manure Sensing)

Si vous optez pour un Pack Connecté, vous bénéficierez de tous les avantages cités ci-dessus, en plus de l’offre de service du concessionnaire FarmSight, pour vous assister et vous former à l’utilisation de ces technologies.

ACTIVITÉS NON AGRICOLES

Activités non agricoles

Quel que soit le domaine d’application (chantier de construction, construction routière, travaux forestiers, services hivernaux ou entretien des espaces publics), la grande polyvalence de ce tracteur lui permet de s’adapter à tout type de tâches. Pour chaque application, nous vous proposons de nombreuses options pour adapter votre machine à vos besoins individuels. Ainsi, ce tracteur affronte avec aisance les applications avec prise de force très gourmandes en énergie avec un stabilisateur de sol à vitesse rampante ou les trajets de transport rapides avec une benne pleine. Avec la transmission e23 ou AutoPowr, vous accomplissez différentes tâches en consommant peu de carburant.

Chargeurs frontaux pour tracteurs 7R

Chargeurs frontaux pour tracteurs 7R

Nous avons conçu nos chargeurs frontaux spécifiquement pour qu’ils répondent également aux besoins de nombreuses applications non agricoles. Toutes les fonctions de base, comme le levier multifonction, sont intégrées afin de garantir une utilisation en toute simplicité et un maximum de confort pour le conducteur.

Puissance et polyvalence

Puissance et polyvalence

Les tracteurs 7R sont des travailleurs acharnés dans de multiples applications non agricoles. Par exemple, la capacité du 7R à déplacer des charges importantes et les excellentes performances de sa prise de force en font l’engin idéal pour les projets de chantier et de construction routière.

Tracteurs de forte puissance

Versions et connectivité

Équipements compris dans l’offre de base : la suspension à triple bras TLS Plus, le siège ActiveSeat pivotant à 40 ° avec l’accoudoir CommandARM, le système de gestion des bouts de champ par la technologie iTEC, la compatibilité AutoTrac/ISOBUS, JDLink, la climatisation automatique et les rétroviseurs droit et gauche à réglage électrique.

 

Editions des tracteurs série 7R

Tracteurs de forte puissance

Description

 Premium

 Ultimate

 Transmission

 Transmission e23

 Transmission AutoPowr

 Cabine

 Siège ActiveSeat

 Suspension de cabine

 Console CommandCenter 4100 avec écran de 7"

 Console CommandCenter 4600 avec écran de 10"

 Kit d’éclairage standard

 Kit d’éclairage Premium

 Rétroviseurs extérieurs avec dégivrage

 Compartiment réfrigéré

 Radio standard

 Radio Premium

 Coupe-batterie

 Circuit hydraulique

 Pompe hydraulique de 162 l/min

 Pompe hydraulique de 223 l/min

 4 distributeurs hydrauliques à commande électrique Premium

 5 distributeurs hydrauliques à commande électrique Premium

 6 distributeurs hydrauliques à commande électrique Premium

 Monolevier électrique

 Attelage arrière avec deux cales de débattement

 Attelage arrière avec deux stabilisateurs Deluxe

Légende :     ● équipement de série ;  ○ équipement en option ;  ─ non compris dans la version

John Deere se réserve le droit de modifier les versions sans notification préalable. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire John Deere sur les caractéristiques les plus récentes.

 

Packs connectés pour les tracteurs série 7R*

Tracteurs de forte puissance

Description

 Premium

 Ultimate

 Compatibilité AutoTrac

De série

De série

 Automation d’outils du tracteur

 Console CommandCenter 4600 avec écran de 10"

 Activation de CommandCenter AutoTrac

 Activation de CommandCenter Premium

 JDLink Access

 JDLink Connect

 MyJobConnect (MyJobs/MyJobs Manager)

 StarFire 6000 - SF1

 StarFire 6000 - SF3

Légende :     ● équipement de série ;  ○ équipement en option ;  ─ non compris dans la version

* Certains éléments des offres de connectivité sont des promotions limitées et comprennent des abonnements sur une durée spécifique. Certaines offres ou certains éléments de ces offres ne sont pas disponibles dans toutes les régions. Vérifiez leur disponibilité auprès de votre concessionnaire John Deere.

Robert Aebi Landtechnik AG

Route de la Thiole 6

CH-1373 Chavornay

Téléphone 021 811 20 20

info@robert-aebi-landtechnik.com 

www.robert-aebi-landtechnik.ch

www.JohnDeereShop.ch